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ACOFAVE pide una ITV transparente y libre de conflictos de interés

ACOFAVE pide una ITV transparente y libre de conflictos de interés
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SANTO DOMINGO, República Dominicana.- La Asociación de Concesionarios de Fabricantes de Vehículos (ACOFAVE) solicitó al director general del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Juan Manuel Méndez, garantizar un proceso transparente, técnicamente sólido y libre de conflictos de interés para la puesta en marcha de la Inspección Técnica Vehicular (ITV).

La organización valoró el compromiso expresado por el funcionario para avanzar en la implementación del sistema y recordó que el artículo 166 de la Ley núm. 63-17 establece la revisión técnica anual obligatoria de los vehículos de motor con más de tres años de fabricación.

Según ACOFAVE, la ITV debe comprobar que los vehículos se encuentren en condiciones técnico-mecánicas adecuadas, no representen un peligro para los usuarios de las vías y cumplan con las normas relacionadas con las emisiones contaminantes y sonoras.

La entidad señaló que, a casi diez años de la promulgación de la Ley 63-17, la inspección continúa pendiente de implementación, pese a los desafíos que enfrenta el país en materia de seguridad vial y contaminación ambiental.

ACOFAVE manifestó su respaldo a que el proceso avance con celeridad, pero advirtió que la rapidez no debe comprometer la calidad, independencia y credibilidad del sistema.

En ese sentido, planteó que los operadores autorizados para realizar las inspecciones deben mantener independencia societaria y operativa respecto de concesionarios, importadores, talleres de reparación, aseguradoras, transportistas y otros actores cuyos vehículos o actividades pudieran ser objeto de inspección.

La asociación también propuso que, independientemente del mecanismo elegido para implementar la ITV —ya sea mediante una alianza público-privada o una licitación gestionada directamente por el INTRANT—, se exija experiencia demostrable de los operadores, auditorías independientes, controles de calidad sobre los resultados y criterios técnicos homologados desde el inicio de las operaciones.

“La implementación de la ITV constituye una medida impostergable para mejorar la seguridad vial, reducir las emisiones contaminantes y avanzar hacia un parque vehicular en mejores condiciones. Su puesta en marcha debe realizarse mediante un proceso transparente, técnicamente sólido y libre de conflictos de interés”, expresó Yris Nelsi González, directora ejecutiva de ACOFAVE.

La organización consideró además necesario que las autoridades establezcan y comuniquen un cronograma verificable, con responsables, etapas y plazos definidos, que permita a la ciudadanía dar seguimiento al proceso.

ACOFAVE reiteró que la seguridad vial debe asumirse como una política pública prioritaria del Estado, acompañada del cumplimiento de la normativa vigente, una fiscalización efectiva, la aplicación de las sanciones correspondientes y la ejecución de las acciones previstas en el Plan Nacional de Seguridad Vial 2025-2030.

Finalmente, la asociación manifestó su disposición de continuar aportando sus planteamientos y conocimientos técnicos a las autoridades para contribuir a la implementación de un sistema de inspección vehicular confiable, transparente y orientado a proteger la vida, la salud y el medioambiente.

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