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SANTO DOMINGO.– Una nueva oleada de amenazas de bomba contra vuelos comerciales elevó este viernes 6 de noviembre de 2026 la tensión en varios aeropuertos de Europa, donde las autoridades investigan avisos dirigidos a aeronaves y operaciones aéreas en Dinamarca, República Checa, Francia e Italia. Los incidentes han provocado desvíos, inspecciones de seguridad y despliegues militares, aunque hasta el momento no se han encontrado explosivos ni se han reportado víctimas.
La situación forma parte de una serie de falsas alertas registradas desde comienzos de semana, que han afectado a decenas de vuelos y obligado a las autoridades aeroportuarias y organismos de seguridad a reforzar sus protocolos de vigilancia.
Nuevas amenazas afectan aeropuertos de Europa
En Dinamarca, la Policía acudió al aeropuerto de Copenhague para investigar nuevas amenazas dirigidas al tráfico aéreo. Las autoridades indicaron que, según su evaluación inicial, no existía peligro para los pasajeros y que las operaciones continuaban con normalidad.
En la República Checa, la Policía recibió avisos relacionados con nueve vuelos que tenían como destino o punto de salida el aeropuerto de Praga. Las autoridades activaron medidas de seguridad y realizaron investigaciones sin que se reportaran cancelaciones generalizadas ni hallazgos de artefactos explosivos.
Uno de los incidentes más destacados involucró un avión de Wizz Air que cubría la ruta entre Praga y Roma. La aeronave fue desviada hacia Venecia, Italia, donde aterrizó y quedó bajo inspección de los organismos de seguridad.
Francia también comunicó cuatro nuevas amenazas contra aeronaves que sobrevolaban su territorio. Los aviones aterrizaron de manera segura y fueron sometidos a los procedimientos correspondientes.
Decenas de vuelos afectados por falsas alertas
La sucesión de amenazas comenzó a principios de semana y alcanzó su episodio más amplio el jueves 5 de noviembre, cuando al menos 27 vuelos resultaron afectados, según los reportes difundidos por Reuters.
El viernes continuaron los avisos. El comisario europeo de Transporte, Apostolos Tzitzikostas, informó de 11 amenazas registradas durante esa jornada, después de otras 14 el jueves y siete el martes, de acuerdo con Associated Press.
Entre las aerolíneas afectadas figuran Ryanair, Wizz Air, Aer Lingus, Iberia, Finnair y otras compañías que operan rutas internacionales dentro del continente.
Algunos aviones tuvieron que modificar sus itinerarios, mientras que otros recibieron escolta de cazas militares o fueron sometidos a inspecciones especiales después de aterrizar.
¿Quién está detrás de las amenazas?
La identidad de los responsables continúa sin establecerse. Las autoridades investigan comunicaciones enviadas principalmente por correo electrónico, algunas de las cuales contenían información sobre vuelos, aerolíneas y horarios.
La repetición de los avisos en diferentes países ha despertado sospechas sobre una posible operación coordinada. Sin embargo, hasta este viernes no existía una atribución oficial que responsabilizara a Rusia, a otro Estado o a una organización específica.
El ministro español de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, describió el patrón de incidentes como una posible forma de agresión híbrida y guerra psicológica, en medio de las preocupaciones europeas por las amenazas contra infraestructuras civiles.
Las autoridades también mantienen abierta la posibilidad de que algunos avisos provengan de imitadores o personas que actúan por motivos particulares.
Europa refuerza la vigilancia y coordinación aérea
La Comisión Europea mantiene mecanismos de intercambio de información entre los Estados miembros para facilitar la coordinación de las investigaciones y las respuestas de seguridad.
Los incidentes también han generado preocupación por la presión que representan para las operaciones aeroportuarias. Cada amenaza obliga a activar protocolos de verificación, inspeccionar aeronaves y, en determinados casos, modificar rutas o desplegar recursos militares.
Aunque las inspecciones realizadas hasta ahora no han confirmado la presencia de explosivos, las autoridades continúan tratando cada aviso como una posible amenaza hasta completar las evaluaciones correspondientes.
La investigación busca determinar si los incidentes están relacionados entre sí y quiénes están detrás de una sucesión de falsas alertas que ha alterado el tráfico aéreo europeo y generado inquietud entre los pasajeros.
Portada Nacional | Redacción
Santo Domingo, República Dominicana.
