|
Getting your Trinity Audio player ready...
|
El Sistema de Aterrizaje por Instrumentos (ILS, por sus siglas en inglés) del Aeropuerto Internacional de Las Américas José Francisco Peña Gómez (AILA) permanece fuera de servicio desde hace un tiempo considerable, generando preocupación entre operadores aéreos y afectando la seguridad y eficiencia de las operaciones aeroportuarias.
El ILS es un sistema de navegación fundamental que guía a las aeronaves durante la aproximación y el aterrizaje, especialmente en condiciones adversas como niebla, lluvias intensas o durante la noche. Su función es proporcionar referencias precisas tanto en el eje horizontal como en el vertical, lo que permite a los pilotos alinear la aeronave con la pista y mantener un ángulo de descenso adecuado incluso con visibilidad reducida.
La ausencia de este sistema ha comenzado a traducirse en demoras, desvíos y cancelaciones de vuelos, ya que las operaciones deben ajustarse a condiciones visuales más exigentes. Asimismo, pilotos y aerolíneas han manifestado su inquietud, destacando que la falta de ILS en un aeropuerto con el volumen y la importancia del AILA compromete la seguridad operativa y coloca a República Dominicana en una situación delicada frente a estándares internacionales.
Hasta el momento, las autoridades aeroportuarias no han ofrecido una explicación oficial sobre las causas de la prolongada inoperatividad ni una fecha estimada para la reactivación del sistema. Expertos del sector instan a que se priorice la reparación del ILS a la mayor brevedad, advirtiendo que su ausencia prolongada no solo pone en riesgo la seguridad aérea, sino también la imagen y competitividad del país como destino turístico y centro logístico.
