¿Qué pasó con las puertas del Metro? Usuarios ahora deben presionar botón para salir y entrar

Desde hace varios días, los usuarios del Metro de Santo Domingo han comenzado a notar un cambio en la forma de abordar y descender de los trenes: ahora es necesario presionar un botón para abrir las puertas de los vagones, una vez se enciende la luz verde que autoriza la entrada o salida. La medida busca mejorar el orden y la eficiencia en el flujo de pasajeros dentro del sistema de transporte masivo.

Durante un recorrido realizado el viernes 9 de enero, se pudo constatar que muchos pasajeros aún no se han adaptadoa esta modalidad, ya que durante los últimos años estaban acostumbrados a que las puertas se abrieran de manera automática. Esta situación ha generado momentos de confusión, especialmente en horas pico, cuando algunos usuarios esperan que las puertas se abran solas mientras otros ya presionan el botón correspondiente.

Ante esta realidad, la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) explicó que la apertura automática de las puertas fue una medida excepcional adoptada durante la pandemia de la COVID-19, con el objetivo de reducir el contacto físico con superficies y minimizar el riesgo de contagio entre los pasajeros. Con la normalización de las operaciones, el sistema ha retomado su funcionamiento original.

“La acción de presionar el botón para la apertura de puertas forma parte del funcionamiento normal del Metro de Santo Domingo. Durante el período de la pandemia esta normativa fue suspendida de manera temporal, pero ahora ha sido restablecida. Recordamos a los usuarios que el uso del botón contribuye a un acceso más ordenado, seguro y eficiente a los trenes”, explicó la Opret.

Transporte integrado y nuevas facilidades

Este ajuste coincide con otros avances importantes en el sistema de transporte público. Para este año se continúa implementando el sistema de transporte integrado, que permitirá a los ciudadanos desplazarse utilizando Metro, Teleférico y corredores de autobuses bajo una tarifa única opcional de 35 pesos, facilitando la movilidad urbana y reduciendo costos para los usuarios frecuentes.

Un sistema clave para la capital

El Metro de Santo Domingo inició sus operaciones el 30 de enero de 2009, con la puesta en marcha de la Línea 1, convirtiéndose en el primer sistema de transporte rápido del país. Desde entonces, ha sido una pieza fundamental para descongestionar el tránsito y mejorar la movilidad en el Gran Santo Domingo.

Con el paso de los años, el sistema ha experimentado importantes expansiones, como la Línea 2, inaugurada en 2013 y ampliada en 2018, consolidándose como uno de los proyectos de transporte más relevantes en la historia reciente de la República Dominicana.