Revelan causa preliminar del accidente aéreo en La Romana que dejó dos pilotos fallecidos
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Santo Domingo.– La Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA) de la República Dominicana informó que la pérdida de potencia del motor derecho fue la causa de la emergencia que enfrentó la tripulación del avión Gulfstream G200, matrícula N318JF, accidentado el pasado 7 de junio en el Aeropuerto Internacional de La Romana, tragedia en la que murieron los dos pilotos de la aeronave.
De acuerdo con el informe preliminar, la falla mecánica obligó a los pilotos a declarar una emergencia mientras intentaban aterrizar la aeronave, operada por Aibonito Aviation LLC, que tenía como destino la ciudad de Austin, Texas, en Estados Unidos.
Pilotos intentaron controlar la aeronave
La investigación establece que la tripulación enfrentó serias dificultades para mantener el control del avión luego de ejecutar una maniobra de aproximación frustrada (ida al aire) durante un primer intento de aterrizaje por la pista 11 del aeropuerto.
Posteriormente, los pilotos intentaron aterrizar por la pista 29, pero la aeronave se desvió hacia el lado izquierdo de la pista e ingresó a un terreno blando, donde colapsó el tren principal de aterrizaje.
El impacto provocó además la separación del motor izquierdo y severos daños estructurales en la aeronave.
Incendio agravó la destrucción del avión
La Comisión Investigadora explicó que la destrucción casi total del jet ejecutivo fue consecuencia tanto del fuerte impacto contra el terreno como del incendio que se produjo inmediatamente después del accidente.
Las llamas se originaron tras la ruptura de los tanques de combustible ubicados en las alas, lo que provocó un incendio de grandes proporciones que consumió gran parte de la aeronave.
El informe destaca que las unidades de Salvamento y Extinción de Incendios del aeropuerto ya se encontraban desplegadas de manera preventiva luego de que la tripulación declarara la emergencia, permitiendo una rápida respuesta tras el accidente.
Sin pasajeros a bordo
Las autoridades confirmaron que el vuelo no transportaba pasajeros ni mercancías peligrosas. En la aeronave únicamente viajaban los dos miembros de la tripulación, quienes fallecieron a consecuencia del impacto y del posterior incendio.
Investigación continúa
La Comisión Investigadora indicó que el proceso aún no concluye y que los especialistas trabajan para determinar con precisión la causa de la falla del motor derecho.
Entre las próximas etapas figura la extracción y análisis de la información contenida en los registradores de vuelo (cajas negras), cuyos datos permitirán reconstruir los últimos minutos del vuelo y conocer aspectos como la velocidad, configuración del avión, parámetros del motor y las razones técnicas que llevaron a la tripulación a realizar la primera maniobra de aproximación frustrada.
Asimismo, los investigadores evaluarán factores relacionados con el peso y balance de la aeronave, así como las condiciones aerodinámicas que pudieron influir en la pérdida de control durante el aterrizaje.
La Comisión de Accidentes de Aviación reiteró que el informe divulgado corresponde a una investigación preliminar y que las conclusiones definitivas serán emitidas una vez finalicen todos los análisis técnicos y periciales.
